A Volkswagen confirmou nesta quarta-feira (14) o fim
da produção da Kombi no Brasil.
O fato já era esperado uma vez que não é possível
adaptar ao veículo o airbag duplo e o sistema de freios ABS que serão
obrigatórios em todos os veículos novos no Brasil a partir do ano que vem.
Produzida no Brasil desde 2 de setembro de 1957, Kombi
tem a história de maior longevidade na indústria automobilística mundial. O fim
dessa trajetória será marcado com uma série especial chamada Last Edition. Com
produção limitada a 600 unidades, a edição especial será oferecida a partir
deste mês com preço sugerido de R$ 85 mil.
A edição traz itens exclusivos como pintura tipo “saia
e blusa”, acabamento interno de luxo e elementos de design que remetem às
inúmeras versões do veículo fabricadas no país, diz a montadora. As unidades
serão numeradas e terão placa de identificação.
A pintura da Kombi Last Edition é azul, com teto,
colunas e para-choques brancos. Uma faixa decorativa, também branca, circunda
todo o veículo logo abaixo da linha de cintura. As rodas e as calotas são
pintadas de branco.
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| Foto de Divulgação. |
A grade dianteira superior é também pintada na cor
azul da carroceria, assim como as molduras das setas e aros dos faróis.
Os pneus ganharam faixa branca retrô. Os vidros são
escurecidos e o vigia traseiro tem desembaçador elétrico. As setas dianteiras
têm lentes de cristal branco. Nas laterais também se destacam os adesivos que
identificam a série especial "56 anos – Kombi Last Edition'.
Fonte: Auto Esporte
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