domingo, 24 de outubro de 2010

Algumas obras do salão de São Paulo

Lançado na Europa o Audi A1. Só vira em  junho,o compacto só será vendido aqui a partir de Março na versão 1.4(125 cv) S-Tronic por cerca de 90 mil reais .




O Bugati Veyron Grand Sports .
A Bristish Cars traz o conversível de 1.001 cv ,que custa R$ 8 milhões. 




O Supersports da Bentley tradicional marca de luxo Inglesa que retorna ao salão com ainda mais intimidade com o público.É que em Março deste ano a marca abriu sua primeira loja oficial em São Paulo na avenida Europa. (zona oeste).Por R$1,3Milhão ,ele é o primeiro esportivo ''flex''da Bendtley e tem 621 cv.




O novo Montana com um novo visual derivado do Agile,a picape tem na caçamba para levar uma moto e terá um motor de 1,4''Flex''(até 102cv ).
O Fiat Bravo já velho na Europa ,chega no Brasil  para Brigar com O Focus e Hyundai I30 de motor ,traz o novo 1,8 16V E.torQue (até 135 vc ),que estreou no Punto ,aposentando o antigo bloco da GM e o 1,4 turbo  do Linea  T-Jet .

A Ferrari  599-GTO a sigla para Gran turismo Omologato está na Ferrari mais potente da História ,com um motor de V12 de 670cv,passará de R$2,5 Milhões .A 599 GTO é a Ferrai de série mais potente da História .
A Land Rover EVOQUE o jipinho ,que no salão de 2008  era só conceito ,está na versão definitiva É a menor e mais barata opção da grife britânica de ''off-roads''.
  A Lanborghini Gallardo LP 570-4 Super Leggera é o esportivo Italiano recebeu fibra de carbono e poli carbonato para ficar mais ainda mais veloz .O motor V10de 530 cv promete acelerar os 315Km de velocidade Máxima .
 O Vorax - é o esportivo 100%brasileiro,terá preço sugerido de R$700 mil e promete chegar a 100KM em apenas 3,6s.




O Peugeot RCZ é o esportivo Francês chega  para brigar com o Audi TT. O esportivo com 200cv com 4,19 m.








  O Renault  Fluence no sedã da Renault  chegará aposentar o  Renault Mégana e brigar com Civic e Corola que será lançado no inicio do ano que vem .

sábado, 16 de outubro de 2010

Fiat convoca RECALL

VEÍCULOS
STILO SEM ABS
Nº. de série dos  chassis
De 3025720 a 3098841


Data de fabricação dos veículos: 13 de abril de 2004 a 09 de março de 2010

Data do Início do atendimento:  18 de março de 2010

Local de atendimento e agendamento do serviço: REDE DE CONCESSIONÁRIAS FIAT em todo o País.

Componente envolvido: cubos de rodas traseiras.

Razões técnicas: Cumprimento da Nota Técnica nº 79/2010 do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) e do DENATRAN.

Risco: Segundo o DPDC e o DENATRAN os cubos de rodas traseiros dos veículos STILO, fabricados em ferro fundido, podem se quebrar ocasionando a soltura das rodas traseiras, podendo causar acidentes. 

Solução: substituição dos cubos de rodas traseiras por cubos fabricados em aço forjado.

Com esta atitude a FIAT AUTOMOVEIS S/A demonstra o profundo respeito que dedica aos seus consumidores e o seu reiterado compromisso de comercializar e garantir a qualidade e confiabilidade de seus produtos.

Peugeot 307 é chamado para recal



Falha nos faróis atinge toda a linha de modelos
A Peugeot convocou nesta sexta-feira, 15 de outubro, um recall envolvendo os modelos da família 307 por problemas nos faróis.
A empresa alega que será necessário realizar uma atualização do programa que controla o sistema de iluminação exterior dos veículos. A modificação, segundo a montadora, “evitará que a posição do comando de acionamento da iluminação externa do veículo seja mal detectada pelo sistema, o que poderia provocar um apagamento dos faróis sem a solicitação do condutor”.
A montadora afirma que existem veículos que não estão inclusos no recall entre os intervalos de chassis convocados. Para esclarecer eventuais dúvidas, a Peugeot recomenda contatar o serviço de atendimento ao consumidor pelo telefone 0800 703 2424 .

Confira os chassis dos veículos chamados no recall:
Peugeot 307 CC (2007 e 2008): 7S009244 a 8S011331
Peugeot 307 SW (2007 e 2008): 7S009634 a 8S011440
Peugeot 307 Sedan (2008 e 2009): 7S009634 a 8S011440
Peugeot 307 Hatchback: 8G076137 a 9G036907